Asphalte
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Goudron chauffé, minéral brûlé, la douceur âcre d’une route ramollie sous le soleil de midi. Pas du brut pétrolier, quelque chose de plus sombre, plus collant, avec une pointe phénolique qui accroche la gorge.
- Type
- Accord
- Famille olfactive
- Bois
- Source
- accord reconstitué
- Classe chimique
- accord (reconstruction multi-matériaux)
Sentir
L’histoire
Extraction et chimie
Méthode d’extraction
L’asphalte n’est pas extrait pour un usage en parfumerie par des moyens conventionnels. L’accord olfactif est reconstruit à partir de plusieurs matériaux : huile de cade rectifiée (pyrolyse du bois de cœur de Juniperus oxycedrus à 400 à 600°C dans des réacteurs scellés, produisant du guaiacol, des crésols et des phénols), huile de goudron de bouleau rectifiée (distillation sèche de l’écorce de Betula pendula, forme brute interdite par l’IFRA ; seules les fractions rectifiées respectant les limites de HAP de 1 ppb de benzo[a]pyrène + 1,2-benzanthracène dans le produit fini), résinoïde de styrax (extraction par solvant de la gomme de Liquidambar orientalis ou L. styraciflua ; le grade Vulcain est ensuite pyrogéné pour intensifier le caractère goudronné et cuiré), et des molécules aromatiques synthétiques incluant le guaiacol (CAS 90-05-1) et le para-crésol (CAS 106-44-5). Certains parfumeurs avant-gardistes ont expérimenté avec de véritables teintures de bitume, bitume macéré dans de l’éthanol, bien que les contraintes réglementaires et la variation d’un lot à l’autre limitent la viabilité commerciale.
- Formule
- Mélange complexe d’hydrocarbures
- CAS
- 8052-42-4
- Botanique
- N/A, dérivé du pétrole
- Apparence
- Matière visqueuse brun foncé à noire
- Puissance olfactive
- Moyen
- Synonymes
- bitume, goudron
Pas de norme IFRA directe pour l’asphalte en tant que concept. Les matériaux composants comportent des restrictions individuelles : goudron de bouleau brut interdit (rectifié autorisé avec des marqueurs HAP inférieurs à 1 ppb dans le produit fini) ; résinoïde de styrax limité par catégorie (0,12 à 4,50 %) ; huile de cade rectifiée soumise aux mêmes limites de marqueurs HAP que le goudron de bouleau.
- Note
- N/A, accord olfactif / concept
En parfumerie
L’asphalte fonctionne comme une note de fond ancrée et un moteur conceptuel, il affirme une intention urbaine, minérale, anti-florale. En termes fonctionnels, c’est un modificateur et fixateur qui ancre des éléments légers d’agrumes et de vert dans une base sombre et goudronneuse. L’accord est généralement construit à partir d’huile de cade rectifiée (charpente fumée-phénolique), guaiacol (piqûre médicinale de goudron), para-crésol (aigu, animalique-goudronneux) et résinoïde de styrax (obscurité balsamique). Certaines formulations incluent des traces de castoréum ou de costus pour une profondeur animalique. L’huile de goudron de bouleau rectifiée était historiquement centrale, mais les formes brutes sont désormais interdites par l’IFRA ; seul le matériau rectifié respectant les limites des marqueurs HAP (1 ppb de benzo[a]pyrène + 1,2-benzanthracène dans le produit fini) peut être utilisé. Le concept d’asphalte appartient principalement aux familles urbaine-minérale et néo-cologne, des compositions qui rejettent le jardin au profit de la rue. Gravitas Capitale de PREMIEREPEAU (/products/gravitas-capitale-neo-cologne-citron-asphalt-perfume) déploie l’Accord Asphalte Minéral comme une note structurelle porteuse face aux agrumes main de Bouddha et à la tubéreuse verte.
Voir aussi
7 notes